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为什么斯巴鲁在美国很受欢迎，在国内却吃不不受待见，斯巴鲁的车好在哪，下面来分析一下。
大家都知道国内消费者买车最关注的其实是品牌，是面子，其次才是车辆本身的产品力，斯巴鲁和丰田，本田，日产，甚至马自达比起来都是一个非常小众的存在，开在大街上很多人都不认识这是什么车，我听过最离谱的是有人还在问斯巴鲁是不是国产的，很显然在营销方面斯巴鲁做的非常失败。提起大众，丰田基本上妇孺皆知，斯巴鲁只有在懂他的人心中才会引起共鸣。
斯巴鲁的售价并不便宜，作为原装进口车最大的弱势就是价格，像斯巴鲁森林人售价区间在22.38-31.78万，斯巴鲁傲虎售价区间在27.08-32.98万，在这个价位上可以选择的车型就太多了，奇骏，荣放，途观L,甚至锐界和汉兰达，和这些抢手货相比斯巴鲁的竞争力就差了一些。
在维修保养方面，由于是原装进口车，斯巴鲁的配件价格也要比同级别的合资suv要贵出不少，举几个例子，后尾灯1000多，水箱1600，前杠1000多，车门玻璃1000多，原厂轮胎一条1200，前风挡小四千，，，修起来真是烧钱，贵还不说主要是一般的修理店还真修不了斯巴鲁的车，像发动机就让无数修车师傅尴尬不已，无从下手。
斯巴鲁最被人称道的就是它的水平对置发动机加全时四驱，而且全系标配。水平对置是指气缸平均分布在曲轴两侧，两侧夹角180度，处于一个平行线上，这样的好处就是可以最大程度上抵消发动机运转过程中的震动和噪音，提高行驶品质。另外水平对置天然的均衡性也减少了发动机不必要的配重，使之运转效率更高，更加省油。水平对置的结构使发动机可以做的更加扁平，厚度更低，所以也能把发动机布置在机舱更低矮的位置，使整车车头更具运动性。全时四驱，斯巴鲁的全时四驱本身并没有什么特别之处，关键是它的布局为左右对称式，传动轴位于中轴上，也让它有了更强的操控性。说白了斯巴鲁就是一个对称控。
水平对置发动机也不尽然都是优点，最大的缺点就是因为结构原因润滑油润滑不均匀造成发动机磨损较严重，维修麻烦，费用贵，另外，斯巴鲁烧机油也和它的水平对置发动机密不可分，目前还在生产这种发动机的也只有保时捷和斯巴鲁了。
2017年据斯巴鲁中国公布的数据显示，全年共售出3.1万辆汽车，还不及大众朗逸一个月的销量，确实非常尴尬。国人对斯巴鲁不买账无非就几个原因，一是品牌影响力不够，二是售价不便宜，三是后期用车成本不菲。
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为什么斯巴鲁在美国都卖疯了，在国内却销量惨淡？看完斯巴鲁在美国的售价，车主心碎了！
2020年，斯巴鲁全球销量107万辆，其中在美国的销量约61万台，而在中国市场，斯巴鲁一整年仅仅卖出了2.5万台，斯巴鲁的车型，一直是很多国人心目中的神车，操控出色、安全性顶级、故障率低，为什么在中美却呈现出了完全不同的销量表现呢？是因为美国人更懂车吗？
其实没必要因为美国的销量表现，神话斯巴鲁这个品牌。因为两国国情不同，斯巴鲁的市场战略也不同。为什么国内那么多人对于斯巴鲁的车是，你买我推荐，真买我不买，是有原因的。
车型对比
首先斯巴鲁在国内的车型很少，就那么几款车型，力狮，XV，森林人，傲虎，再看看美国，翼豹、力狮、Crosstrek（美版的XV）、森林人、傲虎、Ascent、BRZ、WRX，这些车型都有，从紧凑级到中大型一应俱全。
而且，国内的斯巴鲁车型，只有两种动力总成，要么2.0自吸的，要么2.5自吸的，但是美国版本的斯巴鲁，2.5自吸起步，有2.0T发动机，2.4T发动机，2.5T发动机，可以说两者的动力根本不在一个水平线上。
斯巴鲁对于美国市场十分重视，毕竟这是它全球第一大市场，但是对于中国市场却不太上心，无论是投放的车型数量，还是车型的质量，都较为一般。
售价对比
斯巴鲁在美国有合资工厂，不需要整车进口，斯巴鲁在美国市场，也就是跟本田、丰田等合资品牌定价差不多。但是在国内却摇身一变，成为了轻豪华品牌，对比下车型的售价。
斯巴鲁森林人在美国起售价16万人民币，2.5L自吸发动机起步，在中国指导价是22.38完全起售，起步还是2.0自吸发动机。
傲虎在美国的起售价是26945美元，约合人民币17.4万元，2.5自吸发动机起步，国内起售价高达31万元。
力狮的在美国起售价是22995美元，约合人民币是14.9万元，而国内的起售价高达20.48万元。
斯巴鲁xv也就是美版的Crosstrek，起售价是22245美元，也就是14.4万元人民币，但是在国内的起售价高达19万元。
这个价格差距，让国内人民对于斯巴鲁是累觉不爱，在国内，斯巴鲁基本上是接近豪华品牌的价格，一台中型SUV的起售价卖到了31万元，要知道奥迪Q5L优惠后的价格也不过才34万元。
用车环境对比
中国消费者更加注重车辆的外观、内饰、配置、油耗、面子等等方面，对于价格比较敏感，无论是购车价格，还是保养维修的价格都是如此，而斯巴鲁又是一个维修保养价格较高的汽车品牌，而斯巴鲁在操控性和安全性方面的优势，是消费者很难去感知的，所以说，斯巴鲁在国内销量较差是必然的。
而美国消费者更加注重车辆的实用性、安全性和操控性，美国很多地区的道路修建的并不是很完善，冬天会出现道路泥泞的情况，美国的北边地区还有很长的雪季，因此，斯巴鲁四驱车型出色的操控性就至关重要了，另外斯巴鲁屡屡获得国际碰撞测试的顶级安全认证，在安全性方面绝对是顶级的，这也是很多人选择斯巴鲁的理由。
正是因为各种各样的原因，美国斯巴鲁的销量很高，甚至能够排进汽车品牌销量榜单的前十名，但是在国内，斯巴鲁却是不折不扣的小众品牌，你买我推荐，真买我不买。这和懂不懂车关系不大，如果国内斯巴鲁的售价也和美国接近，你再看看斯巴鲁的销量是多少？
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